一、求模拟飞行10的控制按键说明
键盘指令清单
请注意：在使用数字键指令时，确定 num lock键已经关闭。
模拟飞行指令
动作指令
暂停p
全萤幕模式alt enter
显示功能表
(在全萤幕模式)
alt键
显示/**膝板f10
开/关音效q
重设目前飞行ctrl ;(分号)
储存飞行;(分号)
退出此次模拟飞行ctrl c
立即结束模拟飞行游戏ctrl break键
显示/**atc功能表`(重音符号)
开/关摇杆ctrl k
转换座标/画面更新速率shift z
选择项目 1 1
选择项目 2 2
选择项目 3 3
选择项目 4 4
选择时间压缩r
增加选择项目=(等号)
稍微增加选择项目shift =(等号)
稍微减少选择项目shift –(减号)
减少选择项目–(减号)
控制面指令
动作指令
左斜(副翼)数字键 4
右斜(副翼)数字键 6
向左调整副翼配平ctrl 数字键 4
向右调整副翼配平ctrl 数字键 6
左偏转(方向舵)数字键 0
动作指令
右偏转(方向舵)数字键 enter
向左调整方向舵配平ctrl 数字键 0
向右调整方向舵配平ctrl 数字键 enter
副翼及方向舵置中数字键 5
机头朝下(升降舵)数字键 8
机头朝上(升降舵)数字键 2
向下调整升降舵配平数字键 7
向上调整升降舵配平数字键 1
襟翼(完全)上升f5
襟翼(逐渐)上升f6
襟翼(逐渐)下降f7
襟翼(完全)下降f8
张开/收回扰流板/减速版/(正斜线)
备妥自动扰流板shift /(正斜线)
水舵上升/下降shift w
引擎指令
在多引擎的飞机上，除非您先按 e 引擎号码(1-4)选择特定的引擎；否则，
引擎指令将影响到所有引擎。若要还原到控制所有的引擎，请连续快速按 e
所有引擎号码(e、1、2…等等)。
动作指令
引擎自动启动ctrl e
停止节流阀全关f1
反推力(涡轮螺旋桨机/喷射机) f2(按住不放)
降低节流阀f2或数字键 3
增加节流阀f3或数字键 9
节流阀全开f4
开/关加温器/后燃器shift f4
设定至低螺旋桨转速ctrl f1
降低螺旋桨转速ctrl f2
增加螺旋桨转速ctrl f3
设定至高螺旋桨转速ctrl f4
设定至**混合比ctrl shift f1
减低混合比ctrl shift f2
动作指令
增加混合比ctrl shift f3
设定至**混合比ctrl shift f4
开/关化油器加温计预热/引擎除冰装置h
选择引擎e
选择磁发电机m
选择喷射引擎启动器j
开/关直升机旋翼接合器shift .(句点)
开/关直升机旋翼调节器shift ，(逗点)
开/关直升机旋翼制动器shift b
增加选择项目=(等号)
稍微增加选择项目shift =(等号)
稍微减少选择项目shift –(减号)
减少选择项目–(减号)
一般飞机指令
动作指令
锁定/释放停机刹车ctrl .(句点)
开始/停止后推
shift p(再按 1或 2
使机尾向右/左转)
使用/释放刹车.(句点)
使用左刹车f11
使用右刹车f12
收/放起落架g
开/关尾轮锁定shift g
手动放下起落架(若系统失效) ctrl g
(将起落架手柄移到放下(dn)
位置，再按需要使用的指令)
开/关烟雾喷烟系统i
风门片(逐渐)开启ctrl shift v
风门片(逐渐)关闭ctrl shift c
选择出口shift p(再按 1-4以开启/
关闭)
灯光指令
动作指令
开/关全部灯光l
开/关机外闪光警示灯o
开/关面板灯shift l
开/关降落灯ctrl l
下斜降落灯ctrl shift 数字键 2
左斜降落灯ctrl shift 数字键 4
右斜降落灯ctrl shift 数字键 6
上斜降落灯ctrl shift 数字键 8
归正降落灯ctrl shift 数字键 5
无线电指令
动作指令
显示/** atc功能表`(重音符号)
开/关vor 1识别ctrl 1
开/关vor 2识别ctrl 2
开/关mkr识别ctrl 3
开/关dme识别ctrl 4
开/关adf识别ctrl 5
切换到备用频率(特定的无线电) x
选取 com无线电c
选取 n**无线电n
选取 obs指示器v
选取 adf a
选取 dme f
选取雷达询答器t
增加选择项目=(等号)
稍微增加选择项目shift =(等号)
稍微减少选择项目shift –(减号)
减少选择项目–(减号)
自动驾驶指令
动作指令
开/关自动驾驶控制z
开/关飞行导向仪ctrl f
开/关自动驾驶机翼水平调整器ctrl v
开/关偏转缓冲器ctrl d
开/关自动驾驶高度维持ctrl z
自动驾驶选择高度ctrl shift z
开/关自动驾驶航向维持ctrl h
选择航向定位钮ctrl shift h
开/关空速维持ctrl r
自动驾驶选择空速ctrl shift r
开/关马赫值维持ctrl m
备妥自动节流阀shift r
使用自动节流阀起飞/重飞(toga)模式ctrl shift g
开/关自动驾驶 n** 1维持ctrl n
开/关自动驾驶进场模式ctrl a
开/关自动驾驶回航模式ctrl b
开/关自动驾驶左右定位维持ctrl o
开/关自动驾驶姿态维持ctrl t
增加选择项目=(等号)
稍微增加选择项目shift =(等号)
稍微减少选择项目shift –(减号)
减少选择项目–(减号)
仪器指令
动作指令
重设航向指示器d
重设高度计b
开/关皮托管加温器shift h
选取 egt参考指针u
增加选择项目=(等号)
稍微增加选择项目shift =(等号)
稍微减少选择项目shift -–(减号)
减少选择项目–(减号)
视野指令
动作指令
开/关面板w
切换至面板视野shift 数字键 0
转换视野(驾驶舱、虚拟驾驶舱、塔台、观
看飞机)
s
反向转换视野shift s
显示/**额外的面板视窗
(无线电、引擎控制项、gps等等)
shift 1到 9
显示/**飞机标志ctrl shift l
建立新的视野视窗[(左方括弧)
建立新的俯瞰视野视窗shift ](右方括弧)
关闭视野视窗](右方括弧)
将视窗带到*上层'(撇号)
拉近=(等号)
拉远-(连字号)
设定缩放比例为 1倍backspace键
开/关仪器面板shift [(左方括弧)
切换到俯瞰视野ctrl s
切换到下个视野ctrl tab
切换到上个视野ctrl shift tab
选取视野方向数字键/(正斜线)
向前看shift 数字键 8
向右前方看shift 数字键 9
向右看shift 数字键 6
向右后方看shift 数字键 3
向后看shift 数字键 2
向左后方看shift 数字键 1
向左看shift 数字键 4
向左前方看shift 数字键 7
向上看ctrl 数字键 5
向前上方看ctrl 数字键 8
向右前上方看ctrl 数字键 9
向右后上方看ctrl 数字键 3
动作指令
向后上方看ctrl 数字键 2
向左后上方看ctrl 数字键 1
向左前上方看ctrl 数字键 7
向下看shift 数字键 5
视点后移ctrl enter
视点下移shift backspace键
视点前移ctrl backspace键
视点左移ctrl shift
backspace键
视点右移ctrl shift enter
视点上移shift enter
重设视点空白键
重设全景视野shift 数字键 del
开/关追踪视野ctrl q
反向转换追踪视野ctrl shift w
向前转换追踪视野ctrl w
移位指令
移位让您不用真正的飞行，即可快速地将飞机移到新的位置。请使用以下指
令进行移位。
动作指令
开/关移位模式y
设定朝北航向/
平直飞行姿态
空白键
冻结所有移动数字键 5
前移数字键 8
后移数字键 2
左移数字键 4
右移数字键 6
缓慢上移q或 f3
快速上移f4
缓慢下移a
快速下移f1
冻结垂直移动f2
动作指令
左旋数字键 1
右旋数字键 3
机鼻上移9
机鼻快速上移f5
机鼻下移f7或 0
机鼻快速下移f8
冻结俯仰角度f6
左斜数字键 7
右斜数字键 9
视点上移shift enter
视点下移shift backspace键
视点左移ctrl shift backspace键
视点右移ctrl shift enter
视点前移ctrl backspace键
视点后移ctrl enter
多人游戏指令
动作指令
开/关追踪模式ctrl shift d
转换至其他玩家ctrl shift t
跟随其他玩家ctrl shift f
切换到观察者模式ctrl shift o
显示/****视窗ctrl shift ](右方括弧)
转换焦点至**视窗enter
若要新增或自订键盘指令，请在选项 [options]功能表上，选择控制项 [controls]，再按一下指定 [assignments]。
二、模拟飞行10操作
模拟器命令按键
显示/**atc窗口
`(重音符号)
退出fs
ctrl c
立即退出fs
ctrl break
显示帧数等信息
shift z(多按几次)
全屏模式切换
alt enter
摇杆启用开关
ctrl k
显示/**膝板
f10(多按几次)
显示菜单
alt
暂停
p
重置当前飞行
ctrl ;(分号)
保存飞行
;(分号)
选择**项
1
选择第二项
2
选择第三项
3
选择第四项
4
减小
-(减号)
慢慢减小
shift -(减号)
增大
=(等号)
慢慢增大
shift =(等号)
声音开关
q
时间压缩选择
r( 或–)
自动驾驶命令
空速保持开关
ctrl r
空速选择
ctrl shift r
高度保持开关
ctrl z
高度选择
ctrl shift z
进近模式开关
ctrl a
姿态保持开关
ctrl t
自动油门预位
shift r
起飞/复飞推力
ctrl shift g
反向进近模式开关
ctrl b
飞行指引针开关
ctrl f
航向保持开关
ctrl h
航向选择
ctrl shift h
进近航向道保持开关
ctrl o
马赫保持开关
ctrl m
自动驾驶主开关
z
n** 1保持开关
ctrl n
平直飞行开关
ctrl v
偏航阻尼器开关
ctrl d
操纵面命令
副翼向左配平
ctrl np 4
副翼向右配平
ctrl np 6
左倾(副翼)
np 4
右倾(副翼)
np 6
将副翼和尾舵回中
np 5
升降舵向下配平
np 7
升降舵向右配平
np 1
襟翼完全放下
f8
襟翼放下一档
f7
襟翼完全收起
f5
襟翼收起一挡
f6
下倾(升降舵)
np 8
上倾(升降舵)
np 2
尾舵向左配平
ctrl np 0
尾舵向右配平
ctrl np enter
使用尾舵向左偏航
np 0
使用尾舵向右偏航
np enter
扰流板预位
shift /(除号)
扰流板/减速板开关
/(除号)
水舵收/放
shift w
引擎命令
对于多引擎飞行器，除非你先按下e 引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住e，然后快速连续地按下所有引擎号(e, 1, 2,…)
引擎除冰开关
h
自动启动引擎
ctrl e
化油器加热/引擎除冰
h
引擎选择
e
启动器选择
j
磁电机选择
m
增大混合比
ctrl shift f3
减小混合比
ctrl shift f2
混合比设置为慢车低油状态
ctrl shift f1
混合比设置为高油量状态
ctrl shift f4
降低螺旋桨转速
ctrl f2
增大螺旋桨转速
ctrl f3
螺旋桨高转速
ctrl f4
螺旋桨低转速
ctrl f1
重新加热/加力燃烧室开关
shift f4
反向推力
f2(按住)
(直升机)转子制动器开关
shift b
(直升机)转子离合器开关
shirt .(句点)
(直升机)转子自动调节器开关
shift ‘(单引号)
油门*小
f1
减小油门
f2 or np 3
油门*大
f4
增大油门
f3 or np 9
一般驾驶命令
手刹开关
ctrl .(句点)
左刹车
f11
右刹车
f12
刹车
.(句点)
整流罩鱼鳞片关一档
ctrl shift c
整流罩鱼鳞片开一档
ctrl shift v
人工方式放起落架
ctrl g
起落架收起/放下
g
后推开始/停止
shift p(按1或2使尾部向右或者向左)
座位降低
shift backspace
座位升高
shift enter
选择出口
shift e(按1-4打开/关闭)
拉烟开关
i
尾轮琐开关
shift g
灯光命令
所有灯开关
l
着陆灯-中央
ctrl shift np 5
着陆灯-下
ctrl shift np 2
着陆灯-左
ctrl shift np 4
着陆灯-右
ctrl shift np 6
着陆灯-上
ctrl shift np 8
着陆灯开关
ctrl l
面板灯开关
shift l
频闪光开关
o
无线电命令
adf识别音开关
ctrl 5
adf选择
a
通讯频道选择
c
dme1识别音开关
ctrl 3
dme2识别音开关
ctrl 4
dme选择
f
n**无线电选择
n
obs选择
v
备用频率切换
x
应答机选择
t
vor1识别音开关
ctrl 1
vor2识别音开关
ctrl 2
仪表命令
重置高度表
b
尾气温度指针选择
u
重置航线指示
d
空速管加温开关
shift h
减小
-(减号)
慢慢减小
shift -(减号)
增大
=(等号)
慢慢增大
shift =(等号)
多人连线命令
显示/****窗口
ctrl shift ](右方括号)
使**窗口获得焦点
enter
循环切换其他玩家
ctrl shift t
跟随其他玩家
ctrl shift f
切换到观察员模式
ctrl shift o
跟踪模式开关
ctrl shift d
观察命令
显示/**ai飞机标签
ctrl shift l
使窗口在*前面
'(单引号)
向后循环切换尾随视角
ctrl shift w
向前循环切换尾随视角
ctrl w
尾随开关
ctrl q
关闭观察窗口
](右方括号)
建立新的俯视窗口
shift ](右方括号)
建立新的观察窗口
[(左方括号)
循环切换视角(面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场)
s
反响循环切换视角
shift s
视点后移
ctrl enter
视点前移
ctrl backspace
视点下移(座位降低)
shift backspace
视点上移(座位升高)
shift enter
视点左移
ctrl shift backspace
视点右移
ctrl shift enter
视点重置
space
仪表面板开关
shift [(左方括号)
向前看
shift np 8
向左前看
shift np 7
向左前上看
ctrl np 7
向右前看
shift np 9
向右前上看
ctrl np 9
向前上看
ctrl np 8
向后看
shift np 2
向左后看
shift np 1
向左后上看
ctrl np 1
向右后看
shift np 3
向右后上看
ctrl np 3
向后上看
ctrl np 2
向下看
shift np 5
向左看
shift np 4
向右看
shift np 6
向上看
ctrl np 5
视点重置
shift np del
面板开关(增大视野)
w
面板对齐
shift np 0
显示/**面板(无线电,截流阀,gps,)
shift 1 through 9
观察方向选择
np/(除号)
下一个观察模式
ctrl tab
上一个观察模式
ctrl shift tab
俯视观察模式
ctrl s
缩放比置为1倍
backspace
放大
=(等号)
缩小
-(减号)
回转命令
回转模式开关
y
快速降低高度
f1
慢速降低高度
a
快速增加高度
f4
慢速增加高度
q or f3
后退
np 2
左倾
np 7
右倾
np 9
前进
np 8
停止所有移动
np 5
停止俯仰
f6
停止纵向移动
f2
左移
np 4
右移
np 6
机鼻下降
f7 or 0
机鼻快速下降
f8
机鼻上升
9
机鼻快速上升
f5
左转
np 1
右转
np 3
置为向北平直姿态
spacebar
注:
· np=小键盘区
· num lock置 off
·获取ils信号
首先要建立降落航线，打开gps，有个按钮是nst，选择附近的想降落的机场，按wpt按钮，一路按ent，然后会出三个选项，选择select……（就是三个选项*下面那个），用上下键选择近进跑道和航线，按ent确定，再按pro，选择activate final－***roach什么什么的，看到gps上面航线是红色显示的，那gps的操作就完成了。你自己飞到对准航线的位置（建议不要从航线中间插进去），按下au***olit面板上边的***，这个时候飞机就会自己对准降落线，很多飞机模型在按下***后会自动断开alt和lev，所以在按下***的时候要注意飞机的姿态，然后就是控制油门和高度，在*后近进的时候再断开at手动收油门，建议在*后近进前把***也关掉
要增加或修改键盘及摇杆命令,在[options]菜单中选择[controls]然后[assignments].
三、微软“模拟飞行10”基本操作是什么
在微软模拟飞行10中，玩家可以体验操控多种飞机的感觉。无论是哪种飞机，基本的操作都需要通过键盘完成，因此*悉一种飞机的操作后，其他型号的飞机操作也就大致相同了。
1.油门控制：a320型号飞机的油门控制杆位于两个驾驶员座位之间。在模拟飞行中，油门控制可以通过键盘上的f1至f4键实现。按下f4键可以全力加速，而按下f1键则减速。f3键向前推油门，f2键向后拉油门。如果油门推到底后，继续按f2键，可以**反推装置。
2.襟翼控制：襟翼操纵杆靠近油门，位于副驾驶一侧。副驾驶员通常负责操控襟翼，但机长也可以轻松地进行操作。键盘上的f5至f8键用来控制襟翼，其中f5是收回襟翼，f8是完全打开襟翼。f7键展开襟翼一档，f6键收回一档。
3.副翼和扰流板：副翼和扰流板的控制杆也位于油门附近，偏向机长一侧。这些控制杆有助于调整飞行速度。在模拟飞行中，副翼和扰流板可以通过键盘上的"/"键进行控制。单击"/"键升起扰流板，再次点击落下扰流板。在降落时，按下"shift /"键可以将扰流板置于预位状态，落地后扰流板会自动升起以增加阻力，减少滑跑距离。
4.刹车和停放：在模拟飞行中，刹车可以通过键盘上的句点"."键来控制。"ctrl ."键用于停放刹车。在驾驶舱中，标记为"park brk"的把手是停放刹车手柄。按下句点"."键可以释放刹车。
5.起落架收放：起落架控制杆位于驾驶舱中间偏右的位置，两个驾驶员都可以触及。在正常情况下，副驾驶员主要负责起落架的操作。"g"键在模拟飞行中用来控制起落架的收放。
6.操纵杆：a320型号飞机采用单手操纵杆，机长用左手控制操纵杆，右手控制油门。副驾驶员也有同样的操纵杆，位置在右手边，右手控制操纵杆，左手控制油门。两个驾驶员都能**完成所有操作，这是为了确保飞行安全而设计的重要特*。向前推操纵杆，机头会下俯；向后拉，机头会上仰。向左压操纵杆，飞机向左倾斜并转弯；向右压，飞机向右倾斜并转弯。在模拟飞行中，数字键盘上的4、5、6、8、2五个键模拟操纵杆的动作，形成一个十字形布局。按8键向前推杆，2键向后拉杆，4键向左压杆，6键向右压杆。按5键可以使操纵杆在左右方向上回到中立位置，但在俯仰方向上不起作用。
7.尾舵控制：在空中转弯时，尾舵的作用不大，主要通过倾斜来转弯。但在地面滑行时，需要使用尾舵来控制方向。尾舵的偏转由驾驶员通过左右两个脚踏板控制。在模拟飞行中，数字键盘上的"ins"和"enter"键控制尾舵的左右偏转，而按下5键可以使舵面回到中立位置。在低速滑行时，驾驶员通常通过操纵杆旁的手轮来控制飞机转向。在模拟飞行中，无论速度高低，转向都由"ins"和"enter"键控制。